Sardynia – raj kierowcy. Najlepsze drogi świata. Po sezonie puste i tylko dla nas.
Niekończące się kilometry fenomenalnych zakrętów, po których jeździmy najlepszymi autami, które są wręcz stworzone do takich dróg. Po jeździe relaks, świetna kuchnia i wyborne, kameralne towarzystwo ludzi kochających samochody tak jak Ty.
Driving Camp – luźna formuła przeznaczona dla kierowców, którzy chcą się najeździć. Całkowicie elastyczna, pozwalająca dobrać pod swoje preferencje ilość jazdy, auta, sposób spędzania czasu, inne aktywności takie jak sport czy zwiedzanie. Łatwa do organizacji dla dedykowanych grup (wyjazd kolegów, firmowy itp.)
Charakter wyjazdu
- Kameralna formuła
Jedziemy w niewielkim gronie, co pozwala zachować luźną atmosferę i swobodę decyzji - Stała baza wypadowa
Mieszkamy w jednym miejscu przez cały czas trwania wyjazdu. Każdego dnia ruszamy w trasę i wracamy do tej samej bazy - Jazda solo lub w grupie
Możesz jeździć w kolumne albo pojechać własnym rytmem – sam decydujesz - Maksimum jazdy, minimum organizacji
Cała logistyka ograniczona jest do niezbędnego minimum. Zero zbędnych odpraw, zero napiętego grafiku — skupiamy się na trasach, samochodach i odpoczynku. - Wiele alternatywnych aktywności
Spacery, lokalna kuchnia, relaks, zwiedzanie lub po prostu dzień offline
Jak to działa?
Codziennie po śniadaniu wyjeżdżamy grupą na inną, drobiazgowo zaplanowaną trasę, której walory krajobrazowe prześcigają się z jakością dróg idealnych dla sportowych aut. Równe nawierzchnie, mały ruch i zakręty całymi setkami kilometrów.
Fenomenalna trasa SS125 przez wielu koneserów uważana za najlepszą drogę świata
Elastyczność
Możesz być dowolny czas – od 2 do 6 dni. Na miejscu masz do wyboru kilka lekkich, zwinnych aut odpowiednio dobranych do sardyńskich dróg. Możesz jeździć każdym z nich, tak długo jak chcesz. Możesz też jeździć własnym autem, którym przyjedziesz lub zlecisz nam jego transport. Każdego dnia robisz to, na co masz ochotę – jeździsz w grupie lub samodzielnie. Możesz nie tylko jeździć, ale także uprawiać sport lub odpoczywać. Camp pozwala na wszystko.
Baza – prywatna sardyńska willa
Klimatyczna willa na obrzeżach Alghero – idealna baza wypadowa na klubowe campy, cała dla nas. Taki Sardyński Brzeziniak w latach świetności 😉 Każdy ma własny pokój z łazienką, a wspólnie mamy salon i kuchnię.
| Koszt uczestnictwa | PKT/dzień | EUR/dzień |
| Udział – dzień z jazdą | 459 | 1249 |
| Udział – dzień bez jazdy | 249 | 669 |
| Osoba towarzysząca (nie jeżdżąca) | 99 | 249 |
| Instruktor | 99 | 249 |
W cenie:
- nocleg
- pełne wyżywienie
- organizacja tras
- auta funkcyjne z kierowcami
- transfery lotniskowe z Alghero
- transfery lokalne
| Samochody na miejscu | PKT/km | EUR/km |
| Lamborghini Huracan Evo Spyder – auto AWD 640 HP | 4,2 | 11,4 |
| Aston Martin Vantage Roadster – auto RWD 510 HP | 2,2 | 6,0 |
| Corvette C8 Convertible – auto RWD 495 HP | 2,2 | 6,0 |
| Lotus Exige 420 Sport – manual RWD 420 HP | 2,2 | 6,0 |
| Porsche 911 Carrera 4S (991.1) – auto AWD 400 HP | 1,7 | 4,6 |
| Alfa Romeo 4C – auto RWD 240 HP | 1,7 | 4,6 |
| Alpine A110S – auto RWD 300 HP | 1,7 | 4,6 |
| Porsche 911 Carrera S (997.2) – auto RWD 385 HP | 1,2 | 3,3 |
| Honda Civic Type-R 2021 (FK8) – manual FWD 320 HP | 1,2 | 3,3 |
| Mazda MX-5 ND – manual RWD 210 HP | 0,7 | 1,9 |
| Auta na żądanie – wymagają transportu* | PKT/km | EUR/km |
| Ferrari 812 GTS – auto RWD 800 HP | 5,7 | 15,5 |
| Ferrari SF90 Spider – auto RWD 1000 HP | 5,7 | 15,5 |
| Ferrari F8 Spider – auto RWD 720 HP | 4,7 | 12,8 |
| Ferrari 458 Spider – auto RWD 570 HP | 3,7 | 10,1 |
| Maserati MC20 – auto RWD 630 HP | 3,2 | 8,7 |
| Porsche 911 GT3 RS – auto RWD 525 HP | 3,2 | 8,7 |
| Nissan GT-R Track Edition – auto AWD 600 HP | 3,2 | 8,7 |
| Audi R8 V10 Spyder – auto AWD 620 HP | 3,2 | 8,7 |
| Porsche 911 Turbo S (992) – auto AWD 620 HP | 2,7 | 7,4 |
| Porsche 911 GTS Cabrio (992) – auto AWD 480 HP | 2,7 | 7,4 |
| Porsche 911 GT3 (992) – auto RWD 510 HP | 2,7 | 7,4 |
| Alfa Romeo Giulia QV – auto RWD 510 HP | 2,2 | 6,0 |
| BMW M2 2024 – auto RWD 460 HP | 2,2 | 6,0 |
| Lotus Emira – auto RWD 360 HP | 2,2 | 6,0 |
| BMW i8 – auto AWD 360 HP | 1,7 | 4,6 |
| Porsche Boxster S – auto RWD 325 HP | 1,7 | 4,6 |
| Toyota GR Yaris MY24 – auto AWD 300 HP | 1,2 | 3,3 |
| Honda Civic Type-R 2023 – manual FWD 330 HP | 1,2 | 3,3 |
| Mazda MX-5 NC – manual RWD 220 HP | 0,7 | 1,9 |
*transport wyceniamy na podstawie bieżących możliwości i okazji
Destynacje lotów:
- Alghero (20 min) – rekomendowane
- Olbia (1,5 h)
- Cagliari (2,5 h)
Liczba uczestników jest ograniczona do 6 w danym dniu.
Decyduje kolejność zgłoszeń.
Kontakt
Krzysztof Matraszek
+48 790 289 038
wydarzenia@supercarclub.pl
