Oryginalny Timezoner stał się tak popularny w kręgach motorsportu, że Vogard wypuścił specjalną serię Chronozoner F1, na której zamiast stref czasowych są słynne tory wyścigowe, a design nawiązuje do kontrolek samochodu F1.

Cena ok. 50.000 PLN.

Artykuł Vogard Chronozoner F1 pochodzi z serwisu Supercar Club.

W latach 90. otwieranie samochodu z pilota było naprawdę czymś i budowało prestiż właściciela takiego bajeru. Dziś jest tak pospolite, że ludzkość zapomniała o możliwości otwierania auta kluczykiem.

Wciąż jednak można rzucać na kolana otwierając zdalnie samochód. Służy do tego kombinacja Aston Martina i odpowiedniego zegarka Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Transponder – obsługiwane są modele DB9, DBS i Rapide.

Wystarczy, że niczym James Bond naciśniesz szafirowy kryształ szkiełka zegarka przy godzinie 9 (otwieranie) i 3 (zamykanie).

Transpondery zgrabnie przemycają na swej tarczy motywy grilla i typografii poszczególnych modeli Astona. Pozwalają także podglądać pracę skomplikowanego szwajcarskiego mechanizmu odmierzającego czas. Dostępne w stali nierdzewnej i różowym złocie. Cena ok. 110.000 PLN.

Artykuł Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Transponder pochodzi z serwisu Supercar Club.

Zegarek supersamochodziarza

Fani LeMans kojarzą Rebellion Racing – zespół, który w 2010 roku zajął drugie miejsce w klasyfikacji producentów i trzecie w zespołowej.

Sponsorem teamu jest młoda – założona w 2008 roku – szwajcarska firma zegarmistrzowska, specjalizująca się w krótkich seriach hi-endowych zegarków.

Predator jest pierwszym okrągłym zegarkiem Rebelliona. Jego design kipi od akcentów motoryzacyjnych – małe tarczki przytrzymują mini-korbowody, bezel jest karbonowy a cały zegarek z tytanu.

Seria produkcyjna – 24 sztuki. Dostępny także w wykonaniu z czerwonego złota, stali nierdzewnej i ceramiki. Cena ok. 85.000 PLN.

Kamil / Supercar Club Poland

Artykuł Rebellion Predator LM24 pochodzi z serwisu Supercar Club.